Die Verkaufsschlager in unserem Sortiment.
Robuste, leistungsstarke Regner mit niedrigen Betriebs- und Wartungskosten. Ihre Vielseitigkeit und einfache Handhabung haben dazu geführt, dass sie von Landwirten auf der ganzen Welt geschätzt und eingesetzt werden.
Das Turbo-Speed-System senkt den Druckabfall in der Turbine und ermöglicht gleichzeitig den Zugriff auf eine Reihe von Maschinengeschwindigkeiten, auch bei sehr niedrigen Durchfluss- und Eingangsdruckwerten. Die Innovation von Ocmis macht sich bemerkbar.
- Anhebung des Regnerwagens, hydraulische Stützbügel mit Pumpe
- Ausfahrbare hydraulische Stützbügel
- Getriebe mit 4 Geschwindigkeitsstufen
- Zapfwelle am Getriebe
- Geflantscher Turbine auf Getriebe mit eingebauter By-pass Leitung
- Verbindungsschlauch mit Anschlüssen
- Verzinkter Regnerwagen auf Rädern mit verstellbarer Spurweite
- Regner
- Satz mit Düsen für REFLEX Regner von Ø 24 bis Ø 32
- Satz mit Düsen für EXPLORER Regner von Ø 28 bis Ø 40
- Kurbel für manuelle Aufwicklung
- Geschwindigkeitskompensation
- Meterzähler
- Manometer im Glyzerinbad
- Mechanische Winde der Deichsel
- Unfallschutzvorrichtungen
- Räder 11.5/80 – 15.3 12PR 6F
- Feuerverzinkt Chassis und Revolverkopf
- Trommel lackiert mit Epoxy- und Polyurethanbeschichtung
- Unfallschutzvorrichtungen aus Stahl, verzinkte und lackierte
- Zweite feuerverzinkte Wassereingang
- PE-Rohr produziert mit Primärrohstoff
A cm. | B cm. | C cm. | D cm. | E cm. | F cm. | G cm. | H cm. |
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360 | 353 | 318 | 286 | 228 | 225 | 268 | 325 |
SCHLAUCHDIAMETER | SCHLAUCHLÄNGE | REGNER | DÜSEN | SCHLAUCH ENDE | PERFORMANCE |
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90 | 500 | REFLEX | 24/26/28 | C | 90R4A500.pdf |
90 | 570 | REFLEX | 24/26/28 | I | 90R4A570.pdf |
100 | 400 | REFLEX | 24/26/28 | C | 100R4A400.pdf |
100 | 450 | REFLEX | 26/28/30 | A | 100R4A450.pdf |
100 | 500 | REFLEX | 26/28/30 | H | 100R4A500.pdf |
110 | 300 | REFLEX | 28/30/32 | F | 110R4A300.pdf |
110 | 330 | REFLEX | 28/30/32 | G | 110R4A330.pdf |
110 | 350 | REFLEX | 26/28/30 | I | 110R4A350.pdf |
125 | 250 | EXPLORER | 32/34/36 | A | 125R4A250.pdf |