Grande stabilité, idéale pour ceux qui doivent utiliser des tuyaux de grandes dimensions.
Le réducteur avec vitesses synchronisées est le point central de la nouvelle génération de machines équipées du système Vario Rain.
Les avantages concurrentiels sont nombreux : économies d'eau, facilité d'utilisation et pertes de pression insignifiantes.
- Relevage hydraulique du chariot
- Rotation hydraulique tourelle
- Relevage hydraulique du timon
- Béquilles hydrauliques télescopiques
- Réducteur VR à 4 vitesses synchronisées
- Prise de force
- Turbine montée sur le réducteur avec by-pass incorporé
- Flexible avec raccords
- Chariot porte-canon galvanisé sur roues à voie réglable
- Canon
- Jeu de buses canon REFLEX de Ø 24 à Ø 32
- Jeu de buses canon EXPLORER de Ø 28 à Ø 40
- Manomètre en bain de glycérine
- Manivelle pour enroulement manuel
- Compensateur de vitesse
- Tachymètre
- Système hydraulique par attelages au tracteur
- Tôles de protection
- Roues 400/60- 15.5 16PR 6F
- Tôles de protection en acier galvanisées étampées et apprêtées
- Double entrée de l'eau galvanisée
- Pour tuyau diam 100-110-120-125 entrée de l'eau Bauer Ø 108
- Pour tuyau diam 135-140-150 entrée de l'eau Bauer Ø 133
- Châssis galvanisé et bobine apprêtée par un résine époxyde et peinte des peintures en polyuréthane
- Tuyau en polyéthylène produit par matière première vierge
| A cm. | B cm. | C cm. | D cm. | E cm. | F cm. | G cm. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 410 | 407 | 374 | 353 | 249 | 282 | 318 |
| DIAMETRE TUYAU | LONGUEUR TUYAU | CANON | BUSES | FIN DU TUYAU | PERFORMANCE |
|---|---|---|---|---|---|
| 110 | 700 | REFLEX | 24/26/28 | D | 110VIR7_1700.pdf |
| 110 | 750 | REFLEX | 24/26/28 | C | 110VIR7_1750.pdf |
| 120 | 620 | EXPLORER | 30/32/34 | J | 120VIR7_1620.pdf |
| 125 | 550 | EXPLORER | 32/34/36 | H | 125VIR7_1550.pdf |
| 125 | 600 | EXPLORER | 32/34/36 | J | 125VIR7_1600.pdf |
| 135 | 460 | EXPLORER | 34/36/38 | B | 135VIR7_1460.pdf |
| 140 | 450 | EXPLORER | 36/38/40 | A | 140VIR7_1450.pdf |
| 150 | 350 | EXPLORER | 36/38/40 | I | 150VIR7_1350.pdf |
